マセラティCEOのハラルド・ウェスター氏は、来年のジュネーブショーでデビュウされることを認めた。
２０１４年にベールを脱いだコンセプトカーのアルフィエーリだが、FCAの計画変更で何回か遅らされた。２０２１年の始めには市場に投入されなければならない。２０１４年５月に生産に向けて確定した時は、V６エンジンで３つのパワートレインは４０４馬力と５１３馬力を発揮するエンジンが提供されるはずであったが、今ではこの計画は明らかに変更されている。
このスポーツカーはアルミニウムフレームで作られ、エンジンは３つのタイプがある。一つはハイブリッドエンジン、次にプラグインハイブリッド、さらに１００％のEVエンジンがある。８００馬力で４輪を駆動する。マセラティは初の高級EVクーペとなると断言している。０-１００km/hは２秒で達っし、最高速は３００km/hになるという。アルフィエーリは、クーペとコンバーチブルの２つモデルを提供するが、当分の間は、殆どの自動車メーカーはEV化による収益は無いだろうが、こうしたモデルを作ることで損失が出ることは無いと判断しているという。マセラティはこの技術でクルマを売り、収益を上げられる数少ないメーカーの一つとなるであろうと、ハラルド・ウエスタ―氏はオートカーの取材で明らかにした。