ランボルギーニ：６０年代の４シーターGTカー

ほとんど知られていないエスパーダ、ランボルギーニ、３５０GTの優雅で洗練されたラインだったが、エスパーダは快適な４シーターとして初めて作られた。とはいえ２＋２で狭かった。

１９６８年に３５０GT（後に４００GT）は、より外向きでエキゾチックなエスパーダに交代した。この４シータースポーツカーは、リアに２つのウインドウがあり、スタイルは少し男性的で変わったプロポーションであり、多少大胆でもあった。確かに美しいとは言えないが、販売的な魅力を持っていた。信じられない程の豪華さを誇示していた。それはエアコン標準装備と内装は革張りであった。

ハート（エンジン）はランボルギーニ、快適性はロールス・ロイス
エスパーダのエンジンはV12気筒、排気量は４，０L、３２５馬力、１９７１年のマイナーチェンジでは３５０馬力となった。セカンドシリーズは主にインテリアが見直された。１９７４年のサードシリーズでは、３速オートマチックトランスミッションも追加された。

この時代にしては、１４０８ｋｇという決して軽くない車重であるが、最高速は２５０ｋｍ域に達していた。
また、VIPヴァージョンに、信じがたい豪華装備であるミニバーとテレビが設置されていた。エスパーダは１９７８年まで続いたが、その後ランボルギーニは２シーターに注力を注ぎカウンタックが生まれた。エスパーダは１３００台以上が販売され、ランボルギーニとしては大成功だった。