理由は簡単なようです。
あまりにも莫大なスポンサー資金により経営に悪影響を及ぼす可能性があるからです。
今シーズンも、鈴鹿GPが終わった時点でのコンストラクターズ・ポイントは８位と低迷したままです。２０１８年に故セルジオ・マルキオンネ氏によって、センセーショナルなデビュウを果たしたザウバー・アルファロメオレーシングチームですが、成績はそれほど芳しくはありません。加えてスポンサーとしての資金は年間３５００万～４０００万€（約４２億～４８憶円）が投入されました。
それではF１参戦による市販車への相乗効果はあったかといえば、それ程ではありませんでした。逆にヨーロッパ市場では売上が減少しています。FCAグループ経営陣は期待した効果は得られなかったと考えています。
それゆに、２０２０年がアルファロメオにとってF1参戦は最後の年となる可能性があります。
