これはＰＳＡとＦＣＡの統合によって、現行イプシロン以外に新しいモデルが出てくる可能性が高まっているのです。新ＣＥＯであるカルロス・タバレス氏は、ランチアブランドはそのまま継続させることをアナウンスしています。
新しいデルタとテーマが誕生する可能性は、ＰＳＡ内で現在シトロエンおよびＤＳモデル（ＤＳ９および新しいオペルを含む）、プジョー３０８、３００８、５０８、５００８に使用されるＥＭＰ２プラットフォーム（電動化可能）をそのまま使用出来る可能性が高まっているからです。
ＦＣＡとＰＳＡの統合されたことによる一つのメリットとして表すことが出来るのです。新生ランチアブランドのプロジェクトが本当に進むかは、今後の推移をフォローして行きます。
