ランチア・アウレリアB24 vs アルファロメオ・ジュリエッタ 60年代オープンスポーツの両雄

６０年代のイタリア映画はモノクロが多かったが、スポーツカーが輝いていた。

先日、亡くなったクラウディア・カルディナーレはとても可愛かった。今回は彼女に因んで、その頃の映画に登場した2台のスポーツカーにスポットを当て、映画と車が織りなす魅力を掘り下げる。もう一人登場するイタリア女優はステファニア・サンドレッリ。

イタリア映画とクラシックカーの黄金時代
クラウディア × ランチア B24 コンヴァーチブル vs ステファニア × ジュリエッタ スパイダー

1960年代初頭、イタリアは経済も文化も躍動していた時代。
映画界では名優・名女優が活躍し、街中にはアルファロメオやランチアといった美しい車たちが走り抜けていた時代であったのだ。

映画と登場車両

項目	クラウディア・カルディナーレ	ステファニア・サンドレッリ
映画	『La ragazza con la valigia（鞄を持った女）』	『La Bella di Lodi（ローディの美女）』
公開年	1961年	1963年
車種	Lancia Aurelia B24 Convertibile	Alfa Romeo Giulietta Spider
テーマ	愛と野心、階級差	青春と自由、恋愛模様

クラウディア・カルディナーレのプロフィール

• 生年月日：1938年4月15日
• 出身地：チュニジア（イタリア系家庭）
• 代表作：『8½』『ウエスタン』『鞄を持った女』『山猫』
• 特徴：
  60年代イタリア映画界を代表する大女優。
  高貴でエレガントな存在感と、複雑な女性像を演じる表現力で世界的な人気を博し、フェデリコ・フェリーニ、ルキノ・ヴィスコンティなど巨匠監督作品の常連となった。クラウディアは1960年代初頭、まさにイタリア映画の象徴であり、その美貌と演技力はスクリーンに華を添えるだけでなく、登場する車両までもがラグジュアリーでステータスを感じさせるものだった。

ステファニア・サンドレッリのプロフィール

• 生年月日：1946年6月5日
• 出身地：イタリア・トスカーナ州ヴィアレッジョ
• 代表作：『Il Conformista（暗殺の森）』『La Bella di Lodi』『誘惑されて棄てられて』
• 特徴：
  10代で映画デビューし、少女のあどけなさと成熟した大人の魅力を併せ持つ存在として一躍スターに。1960年代後半には国際的な評価を確立し、以後イタリア映画を牽引する存在に成長。ステファニア・サンドレッリはクラウディア・カルディナーレに続く次世代スターとして登場し、より等身大で現代的な女性像を提示。彼女が映画で運転する車は、夢や憧れよりも「自由」や「自立」を象徴していたのだ。

クラウディアとランチア・B24 スパイダー

クラウディアが劇中で乗るのは、ランチア・アウレリア B24 コンヴァーチブル(la prima serie era Spider)
流麗なピニンファリーナデザイン、V6エンジン、贅沢な作り込みは、当時の上流階級の象徴でした。印象的なシーンは、クラウディアが田舎道で車を停め、我慢できずに用を足す為、草むらに駆け込む場面。高級車での優雅な旅と、素朴で人間味あふれる行動の対比が、映画に独特のリアリズムを与えている。

ステファニアとジュリエッタ・スパイダー

『La Bella di Lodi』では、ステファニアが白いアルファロメオ・ジュリエッタ スパイダーを実際に運転。オープントップで走り抜けるその姿は、高度経済成長期のイタリアで芽生えつつあった「自由」や「女性の自立」を象徴している。ジュリエッタは当時の中産階級にも手が届くスポーツカーであり、
クラウディアが乗ったB24スパイダーと比べると、より現実的で“市民の夢”を体現した車といえる。因みにこの映画には他に2台のオープンカーも登場している。アルファロメオ２６００スパイダーとマセラティ３５００GTスパイダーだ。

両車のスペック比較

車種	生産年	エンジン	最高出力	最高速度	当時価格（目安）
Lancia Aurelia B24 Convertibile	1956-1958	2.5L V6（2451cc）	約118ps	約180km/h	約2,400,000リラ
Alfa Romeo Giulietta Spider	1955-1962	1.3L 直4	約80ps	約155km/h	約1,500,000リラ

B24はラグジュアリーな上流階級向けモデル、ジュリエッタは中流層が憧れを持って手に入れる現実的なスポーツカーというポジションなのだ。

1960年代初頭イタリア映画の傾向

当時のイタリア映画は、ほとんどが白黒作品。カラーフィルムは既に存在していたが、制作費や技術的ハードルが高く、特にドラマや日常を描く映画では白黒撮影が主流であった。

特徴的なポイント

• ネオレアリズモ（新現実主義）の影響
  • 戦後のリアルな社会問題や市井の人々を描く手法がまだ強く残っていた。
  • 白黒フィルムは現実感を強調し、観客にドキュメンタリー的な印象を与えた。
• 階級差や社会風刺の表現
  • 『鞄を持った女』のように、貧富差や愛と野心の葛藤を描く作品が多く、車やファッションが“階級の象徴”として登場。
  • ランチアのB24のような高級車は、登場人物の地位を視覚的に示す小道具でした。
• 青春映画の台頭
  • 経済成長とともに、若者文化を描く映画が増加。
  • 『La Bella di Lodi』はその代表例で、オープンカーや音楽などが若者の自由を象徴した。

白黒映画は、モノクロならではの光と影のコントラストが映像美を生み、車のシルエットやクロームパーツをより美しく際立たせる効果もあった。

2台の車と2人の女優が象徴する世界

• クラウディア × B24コンヴァーチブル
  → 上流社会、夢と贅沢、映画的な“遠い憧れ”
• ステファニア × ジュリエッタ
  → 現実社会、青春と自由、自分たちの時代を生きる力

この対比は、映画が単なる娯楽にとどまらず、当時の社会背景や価値観の変化を映し出していたことを教えてくれるのだ。

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まとめ

2人の女優と2台の車、そして2本の映画は、1960年代初頭のイタリアという国が持っていた夢と現実を象徴する存在である。

• クラウディアとB24は、古き良き上流階級の華麗な世界
• ステファニアとジュリエッタは、新しい世代の自由で現実的な生き方

白黒映画という制約の中で、監督や撮影監督は車をドラマティックに映し出し、観客に強い印象を与え、映画と車を対比させることで、当時のイタリア文化がより鮮明に浮かび上ってくる。クラシックカーを愛する方も、映画ファンも、ぜひ2本の映画を見比べながら、この時代の“美しい交差点”を体感してみてください。