アルファロメオは、セグメントCクラスのジュリエッタについて、新しくすることを検討しているようだ。

ジュリエッタは本当に必要であり、現行モデルは販売シェアは縮小傾向で、6月の登録台数も－３０％も落ちている。今年初めからの危機で言えば、－４７％となっている。２０１９年も何もアクションを起こさなけらば、1年間１０万台には届かない販売実績となる。

新しいアルファロメオ・ジュリエッタは、トナーレから由来するものとなる。デビューは２０２２年以降となる。記事のイメージ画像はベネディクト・ダリウス７のユーチューブサイトから取得されたもの。

新しいジュリエッタは、全長は約４４０ｃｍで長くなります。全幅は２．７ｍを超える。ラゲージスペースは約４００リットルの容量となる。新しいCセグメントのジュリエッタのベース価格は約２４，０００€（約２９５万円）とされる。

新しいジュリエッタには、Uコネクト・インフォテイメント・システムの進化版がデビュウする。オプションラインナップも豊富にある。フロントヘッドライトは完全LED化され、ほぼトナーレコンセプト同じような顔となる。アルミホイールは１６インチ、ADASシステムを装備する。ボディは５ドアだけとなり、中高級車Cセグメントでの新しいベンチマークとなる。競合車種はアウディA3、メルセデスAクラス、BMW１シリーズである。

エンジンは、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドがある。ガソリンエンジンはファイアーフライで充分な空きスペースがある。新しいジュリエッタのエンジンラインナップは、ガソリン仕様の１．０Ⅼの１２０馬力、１．３L の１５０馬力と１８０馬力、１．５Lは２０５馬力。ディーゼルエンジン仕様は、１．６Lの１２０馬力、２．０Lは１５０馬力と２００馬力がある。ハイブリッドエンジンは、４８VのEVモーターを追加され、１８０馬力と２４０馬力がある。トップモデルはジュリエッタ・クアドリフォリオヴェルデとなり、３５０馬力を発揮する。ハイブリッドファイアーエンジン２．０LはEVモーターを組み合わせ２８０馬力を発揮して、EVモータ－だけで６０ｋｍ走行できる。最高速２５０ｋｍ、０～１００ｋｍ/キロは５秒で到達する。デビュウは少し先であるが、期待できるジュリエッタとなるだろう。