正しくマセラティ製Ｖ型８気筒エンジンを搭載された３代目クアトロポルテは、誕生から４０年に達しました。１９７９年〰１９９０年まで生産されました。
１９７９年１２月１４日、当時のイタリア共和国のサンドロ・ペルティーニ大統領閣下に、３代目クアトロポルテは公用車として、贈られています。
このモデルは、ジョルジェット・ジウジアーロによって設計されたもので、デトマソの傘下になって設計した最初の完全に新しいモデルであり、１９６３年の初代マセラティクアトロポルテのラインを踏襲していますが、より角と直線が強調されたジウジアーロらしいデザインでした。フロントはトライデントのロゴを配しています。内装は豪華で、特に洗練されたものでした。Ｖ型８気筒のエンジンは２タイプあり、４，２Ｌの２５５馬力と４，９Ｌの２９０馬力があり、５速マニュアルと３速オートマチックがありました。
ここに、マセラティの生き字引の エルマンノ・コッザ氏 とパニーニ・ムゼオ・マセラティのクラシックマセラティのコレクターであるマッテオ・パニーニ氏による３代目クアトロポルテについて語っています。
１９８６年には、名前がロイヤルに変更され、４，９ＬのＶ８エンジンは３００馬力を発揮しました。５１台が生産されています。ＶＣにあるようにロイヤルは内装のドアにピクニックテーブルとマセラティの象徴の楕円形の金時計が装備されました。
モデナ出身のテノール歌手のルチアーノ・パヴァロッティは、自分の出演するオペラ劇場に、クアトロポルテで出かけました。また旅行にもこのクアトロポルテを使っていました。
大統領とクアトロポルテは、こちらに詳細がありますので、ご覧ください。