６C２００SSクーペは、ご存知１１１年のアルファロメオ の歴史の中で、右に並ぶことが出来ない唯一の栄光のモデルで、その名誉あるネーミングの６Cを冠した限定モデルが、ステルヴィオ・6Cヴィッラ・デステだ。
ステルヴィオ・6Cヴィッラ・デステは、カロッツェリア・トゥリーングによる造られた6C２５００SSクーペからインスピレートされている。6C２５００SSクーペは、１９４９年のコンコルソヴィッラデステにて、グランプリを獲得しているのだが、今回発表されたステルヴィオ・6Cヴィッラ・デステでは、そのボディカラーに3層コーティングを施された名前がロッソエトナと呼ばれ、往年の6C２５００SSクーペを彷彿させる同じカラーリングだ。
ステルヴィオ・６Cヴィッラ・デステの販売台数は、８５台を予定しているが、今のところイタリア国内のみの販売だ。ベースはステルビオTIで、４気筒２．２Lターボディーゼルは２１０ｐｓの出力を発揮する。２１インチのアルミホイールは５つ輪を模したもので伝統的なデザインだ。ヘッドレストとダッシュボードには、「６C Viila D’este」の文字が添付されている。
さらに、追加でジュリア・６Cヴィッラ・デステも登場するようだ。こちらのモデルも 6C２５００SSクーペ をオマージュした限定モデルとなり、ステルヴオ・６Cヴィッラ・デステと同様なデティールになる模様。エンジンタイプは、４気筒２．２Lターボディーゼルエンジンの１９０ｐｓと、４気筒２．０ターボのガソリン仕様で２８０ｐｓを発揮する２タイプを用意。アルミホイールは１９インチとなる。
こちらのジュリア・６Cヴィッラ・デステの販売台数は今のところ明らかにされていません。
ご存じの通りアルファロメオは、低迷状態が続いている。この６Cヴィッラ・デステが売れたとしても一時的なモノに過ぎず、新型SUVトナーレの登場を待つしか道は無いと思う。起死回生のトナーレに期待しよう。