
ランボルギーニ:1000馬力のハイパーカーでフェラーリに挑戦する準備が出来ている
ランボルギーニは、フェラーリSF90ストラダーレに対して直接対応する発表の準備が全て整うことが出来るという。将来のフェラーリに対す … 続きを読む ランボルギーニ:1000馬力のハイパーカーでフェラーリに挑戦する準備が出来ている
ランボルギーニは、フェラーリSF90ストラダーレに対して直接対応する発表の準備が全て整うことが出来るという。将来のフェラーリに対す … 続きを読む ランボルギーニ:1000馬力のハイパーカーでフェラーリに挑戦する準備が出来ている
ウラカンRWD580馬力のサポートカーが、地元ランボルギーニのお膝元であるボローニャ空港に就業した。 これは、ルーフに黄色い点滅ラ … 続きを読む ランボルギーニ:ウラカンのサポートカーがボローニャ空港に
コッパ・ドーロ賞はアルファロメオ8C2900Bに輝いたが、ほかにも注目車の数々。AUTOMOTO IT BMW グループイタリアト … 続きを読む コンコルソ・ビッラデステ2019:ランチア・アストゥラ・セリエ4とランボルギーニ・マルツァル
ランボルギーニには、来るべき10年先までに多くの熱情があるという。親会社アウディは毎年1万台の販売を期待している。現状では、年間販 … 続きを読む ランボルギーニ:2021年までのニューモデルの予定、ハイブリッドも…
次期アヴェンタドールは、カーボンモノコックフレームとDTCを採用するという。 ランボルギーニでは、現行アヴェンタドールSを代えるた … 続きを読む ランボルギーニ:後継車は1000馬力のV12ハイブリッドエンジンを誇る
もう既に1週間前ですが、コンコルソ・デレガンツァ京都で受賞したモデルです。コンコルソ京都のベストオブショウはランボルギーニ『350 … 続きを読む コンコルソ・デレガンツァ 京都2019で受賞車(ランボルギーニ)
ランボルギーニCEOのステファノ・ドメニカリ氏は、2020年には、年間8.000台までしか、製造しないと明言している。彼はそのこと … 続きを読む ランボルギーニ、2020年には年間8.000台を限度とする
ウニコはランボルギーニの幾人かの富裕層の顧客のみに提供される限定生産モデルで、イタリア自動車メーカーにとって一つの新しい始まりを表現しているという。 続きを読む ランボルギーニのハイブリッドスーパーカーの名前はウニコ