ソフィア・ローレンとフランク・シナトラスタイル若きデザイナー・マルチェッロ・ガンディーニ横置ミッドシップエンジン質的飛躍 ランボルギーニ・ミウラは今でも世界における学びのエレガンスとスポーツのお手本です。News F1 …
続きを読むBMWに次いで、FCAグループにもハイブリッドカー用に適した新しくZF社製オートマチックトランスミッションを導入を予定している。 ZF社はトップのトランスミッション製造メーカーで、FCAグループへ供給する準備が整っている …
続きを読む今年はいろいろ諸般の事情により、遅れてのイタリア行の予定となった。 8月下旬~9月中旬まで、モーターヴァレー地域をメインに滞在する予定だ。併せて奨学金の申請も承認されて、イタリア語留学も兼ねての活動をすることになる。奨学 …
続きを読む残念ながらクルマの話ではありません。現在、筆者のライフワークのひとつになりつつある地域の活動についてのお話です。活動はこの地域に住む筆者にとっても、ここで生きていくには避けて通れない課題でもあります。誰でもそうですが定年 …
続きを読むフィアットから、2つの完全なEVカーが来年明らかになります。 2020年はフィアットにとってとても重要な年となるだろう。イタリアでの主要な自動車メーカーフィアットは、2つの新しい完全なEVカーの年として市場に導入する意向 …
続きを読むランボルギーニのCEOであるステファノ・ドメニカーリ氏(現F1グランプリCEO)はF1サーキットへのイタリアメーカーとしての参入は考えられないと言っています。 F1へのランボルギーニ復活の可能性について、考察をし続けてい …
続きを読む8月13日~18日にカルフォルニア・ペブルビーチで開催されるコンクールデレガンスに、ランボルギーニ・ウニコが登場するようだ。これは多分、プロジェットLB48Hと名付けられたコンセプトカーだ。 どんなプレビューとなるか、独 …
続きを読むバカンスです。なんにもすることはありません。年数は10年以上たっていますが、それどころか依然イタリアでは「ドルチェ・ヴィータ(甘い生活)」の国です。 1957年7月4日ドルチェ・ヴィータストライププリマドンナ海(マーレ) …
続きを読むアルファロメオは、セグメントCクラスのジュリエッタについて、新しくすることを検討しているようだ。 ジュリエッタは本当に必要であり、現行モデルは販売シェアは縮小傾向で、6月の登録台数も-30%も落ちている。今年初めからの危 …
続きを読むグッドウッドフェスティバルに、デトマソが待望の復活デビュウをするという。ドイツのスーパーカーメーカーであるアポロ・インテンサ・エモツィオーネによるカーボンフレームをベースにしている。 不運でもあったデトマソ社は60周年を …
続きを読む2019年はフェラーリにとって重要な年である。この機会に90周年を祝うカバリーノ・ランパンテのイベントがマラネッロで開催されるようだ。名前は「ウニヴェルソ・フェラーリ」と呼ばれる。日本語で言えば「フェラーリ的世界」と言え …
続きを読む1969年7月1日、あるオーナーへインディ第一号車がモデナのヴィアーレ・チーロメノッティの工場を出てスイスに届けられた。最初のインディカロッツェリアヴィニャーレ快適なグランツーリスモアブドラ・パーレヴィ 最初のインディ第 …
続きを読むイタリアでは5月と9月にイベントが集中しています。また、夏には北のリゾート地、コルチナ・ダンぺッツォと海のリゾート地サルディーニャでのイベントもあります。 コルチナ・ダンぺッツォ は2026年冬季オリンピックの開催地に決 …
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