ＦＣＡグループは、再来年の２０２２年にデビュウ予定の、コンパクトＳＵＶの生産は東欧のポーランド工場Tychyで製造することを明らかにしました。

また、ブレンネロを含む３つのモデルをTychy工場で生産することも決まり、一つはフィアットプントが候補に挙がっています。もう一つはジープブランドのコンパクトＳＵＶレネゲードかもしれません。ブレンネロは、おそらく新会社ステランテスによるＰＳＡグループの新開発のCMPモジュラープラットフォームを採用することになります。

アルファロメオは、現在、ジュリエッタの生産中止により、ジュリアとステルビオの２つのモデルしかなく、ユーザーからはニューモデルのデビュウが遅すぎると批判されています。来年デビュウ予定の新ＳＵＶトナーレは９月にデリバリー開始されますが、それでもライバル各社に比べて遅れを取っている状況は否めません。それ故にブレンネロも含めてテコ入れ強化される模様です。

それでは、ランチア・イプシロンはどうなるのか？
来年はリスタイリングがあると予定されていますが、今のところ正式なアナウンスは在りませんが、イプシロンはＦＣＡグループのドル箱でもあり無くなることは考えにくいのです。しかしながらこのままでは、おそらくフルモデルチェンジは１～２年は引き伸ばされるのではないかと想定されます。

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