1. 2025年6月 イタリア市場の全体動向
2025年6月のイタリア新車販売市場は前年同月比**-17.4%**と減少傾向となりました。
燃料タイプ別シェアは以下の通りです。
| 燃料タイプ | 市場シェア | 前年同月比 |
|---|---|---|
| ハイブリッド（HEV＋MHEV） | 44.2% | +8.1% |
| ガソリン | 28.6% | -6.3% |
| ディーゼル | 11.9% | -14.5% |
| BEV（電気自動車） | 6.0% | -11.4% |
| PHEV（プラグインハイブリッド） | 4.6% | +70.0% |
| LPG等 | 4.7% | +2.1% |
ポイント
- ハイブリッドは全体の4割を超え、市場を牽引。
- BEVは6%と限定的なシェアにとどまる。
- PHEVは政策支援により急成長。
2. 2025年6月 新車販売台数ランキングTOP50
以下はUNRAEが発表した2025年6月のイタリア国内新車販売ランキングTOP50です。
都市型小型車からSUV、プレミアムモデルまで幅広いモデルがランクインしています。
| 順位 | メーカー | モデル | 販売台数 |
|---|---|---|---|
| 1 | Fiat | Panda | 7,488 |
| 2 | Dacia | Sandero | 3,615 |
| 3 | Dacia | Duster | 3,261 |
| 4 | Renault | Clio | 3,204 |
| 5 | Jeep | Avenger | 3,116 |
| 6 | Toyota | Yaris | 2,799 |
| 7 | Toyota | Yaris Cross | 2,786 |
| 8 | Toyota | Aygo X | 2,600 |
| 9 | MG | ZS | 2,522 |
| 10 | Ford | Puma | 2,316 |
| 11 | BMW | X1 | 2,314 |
| 12 | Peugeot | 208 | 2,294 |
| 13 | Volkswagen | Tiguan | 2,193 |
| 14 | Renault | Captur | 2,133 |
| 15 | Volkswagen | T-Roc | 2,074 |
| 16 | Citroën | C3 | 2,067 |
| 17 | Fiat | 600 | 2,002 |
| 18 | Volkswagen | T-Cross | 1,939 |
| 19 | Nissan | Qashqai | 1,894 |
| 20 | Hyundai | i10 | 1,662 |
| 21 | Opel | Corsa | 1,537 |
| 22 | Kia | Sportage | 1,462 |
| 23 | Peugeot | 2008 | 1,459 |
| 24 | BYD | Seal U | 1,446 |
| 25 | Audi | A3 | 1,422 |
| 26 | Kia | Picanto | 1,365 |
| 27 | Peugeot | 3008 | 1,297 |
| 28 | Mercedes | GLA | 1,270 |
| 29 | Suzuki | Swift | 1,178 |
| 30 | Alfa Romeo | Junior | 1,128 |
| 31 | BMW | X3 | 1,114 |
| 32 | Alfa Romeo | Tonale | 1,102 |
| 33 | Toyota | C-HR | 1,084 |
| 34 | Volkswagen | Golf | 1,079 |
| 35 | Audi | Q3 | 1,047 |
| 36 | Ford | Focus | 1,034 |
| 37 | Renault | Symbioz | 999 |
| 38 | Hyundai | i20 | 962 |
| 39 | Audi | A1 | 958 |
| 40 | Ford | Tourneo Courier | 952 |
| 41 | Volvo | XC40 | 932 |
| 42 | MG | MG3 | 911 |
| 43 | Tesla | Model Y | 902 |
| 44 | Ford | Kuga | 886 |
| 45 | Hyundai | Tucson | 885 |
| 46 | Suzuki | Vitara | 835 |
| 47 | Nissan | Juke | 822 |
| 48 | Cupra | Leon | 808 |
| 49 | Jeep | Compass | 806 |
| 50 | Volkswagen | Polo | 806 |
出典: UNRAE公式データ
3. ブランド別の動きと注目ポイント
アルファロメオ
- Junior が30位、Tonale が32位にランクイン。
- 高級SUV「Stelvio」は圏外。
- 電動化を進める中で、販売は安定的に推移。
- ジュリアも圏外。モデル末期。
ランチア
- ただし単一モデルでの戦いとなっており、ブランド再生が課題。
- フルモデルチェンジによって価格が上がった影響がある。数年前までは常にトップ3にいた。
- 2024年にフルモデルチェンジが行われたものの、生産台数がまだ立ち上がり途中で、販売数が安定していません。
- そのため、6月時点での販売台数はTOP50に届かなかったと考えられます。
電動化モデル
- BEV（純電気自動車）は以下がTOP50入り。
- Jeep Avenger（5位）
- MG ZS（9位）
- Fiat 600（17位）
- Tesla Model Y（43位）
- BYD Seal U（24位）
- PHEVでは Jeep Compass（49位）がランクイン。
4. 燃料タイプ別の分布
| 燃料タイプ | TOP50車種数 | 主な車種例 |
|---|---|---|
| ハイブリッド（HEV＋MHEV） | 23 | Toyota Yaris, Fiat Panda Hybrid |
| ガソリン | 16 | Dacia Sandero, VW Polo |
| BEV（電気自動車） | 7 | Tesla Model Y, Jeep Avenger |
| PHEV（プラグインハイブリッド） | 4 | Jeep Compass, Peugeot 3008 |
5. 市場全体の分析
ハイブリッドが市場を牽引
ハイブリッド車は6月時点で44%以上のシェアを占め、
ToyotaのYaris/Yaris CrossやFiat Panda Hybridが市場をリード。
BEVは限定的だが確実に存在感
Jeep AvengerやMG ZSなど、一部のモデルが健闘。
インフラ不足や価格帯の課題から、普及はまだ限定的。
PHEVは急成長
政策インセンティブの後押しにより、前年同月比+70%の成長。
Jeep CompassやPeugeot 3008などSUV中心に伸びている。
プレミアムブランドは限定的
BMWやAudiは複数モデルがランクインするものの、販売台数は中堅レベル。
Alfa RomeoはTonaleとJuniorでブランド復権の兆し。
6. まとめと今後の展望
2025年6月のイタリア市場は、
- ハイブリッドが主力
- BEVは一部モデルで健闘
- PHEVは急成長中
- プレミアムブランドは「台数よりブランド力」を重視する動き
- ディーゼルモデルは衰退。
という構図が鮮明になりました。
2025年後半に向けては、
電動化モデルがどこまで上位に食い込めるかが最大の焦点です。
特にJeep AvengerやFiat 600など、イタリアブランドのEVがどこまで伸びるか注目されます。