Fiat 500 Hybrid、ついにミラフィオーリへ帰還。イタリア自動車産業“再始動”の理由とは
1. イタリア本国発:500ハイブリッド、ミラフィオーリのラインに復活 イタリア主要紙 Corriere della S … 続きを読む Fiat 500 Hybrid、ついにミラフィオーリへ帰還。イタリア自動車産業“再始動”の理由とは
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2025年11月、マセラティはコンパクトSUV Grecale(グレカーレ) に、新たな限定シリーズ  … 続きを読む マセラティ:深夜の光をまとった「Grecale Lumina Blu」を発表・ モデナの空気を纏う“限定シリーズ”の真価とは
イタリア・ミラノで開催されたMilano AutoClassica 2025。クラシックカーの祭典でありながら、時に“未来へのビジ … 続きを読む マセラティ: MC20 Cielo「Opera d’Arte」がミラノで観客を魅了・マセラティが魅せた“唯一無二”の芸術
「マセラティは今後 2〜3 年以内に黒字化する。鍵は、“適量を作り、確実に売る”生産モデルへの移行だ。」 2025年11月、Mas … 続きを読む マセラティ: 黒字化への最短ルート・「少量生産」への大転換を読み解く
1. 概要と目的 2. 主な構成と機能領域 BOTTEGAFUORISERIEは、以下の 4つの柱(部門) で … 続きを読む BOTTEGAFUORISERIE:アルファ・ロメオ×マセラティ が創るカスタム新工房
1.「Gamma」はなぜ復活するのか――ランチア再生の象徴 2026年、ランチアは長い眠りから本格的に目覚めようとしている。その鍵 … 続きを読む Lancia Gamma 復活──2026年の“プレミアム回帰”を告げる新章・ランチア本気の跳躍**
歴史・工程・哲学まで分解する“決定版”比較レポート 2025年、マセラティは静かに、しかし決定的な一歩を踏み出した。GranTur … 続きを読む Maserati GranTurismo「トリノ産」と「モデナ産」は何が違うのか?
Maserati が再び“感情のブランド”として脚光を浴び始めた。きっかけは、ステランティスの新デザイン統括ギル・ヴィダルが口にし … 続きを読む マセラティ:Xファクター数字では語れない“魔性”のデザイン
私のスパイダーは現在、いろいろ初期化メンテナンス中。 幌は取り敢えず治りました。スパイダーもクラシケ申請は一次面接は通っているので … 続きを読む マセラティ:スパイダー90アニヴァーサリーの近況(19)
イタリア自動車史に燦然と名を刻むLancia(ランチア)が、2025年11月7日付で重大な体制変更を発表しました。 新たに就任した … 続きを読む 輝きを再び纏うLancia:ロベルタ・ゼルビ新CEOが描く“次の章”
ステランティスは傘下のマセラティとアルファロメオのオーダーメイド分野において統合すると発表。 これはマセラティはフォーリィセリエと … 続きを読む マセラティとアルファロメオがオーダーメイドで統合する
「イタリアの道を、時間とともに旅する」 日本ではまだ知られていないが、スーパーカーを主体とする参加募集型のツーリングイベントだ。レ … 続きを読む 「走る情熱は止まらない ― Gran Turismo 2026 カレンダーに見る“道と夢の文化”」
2025年11月15日から17日、ミラノで開かれる「Milano AutoClassica」では、アウレリア B24 スパイダー生 … 続きを読む イタリアンGTの原点 アウレリアB24スパイダー Milano AutoClassica 2025 ― 70年目の再会
数字は減っているが、ブランドは強くなっている。 マセラティは、いま変容の真っ最中のようだ。納車台数は減少し、生産量も絞り込まれてい … 続きを読む 人を減らさず、台数を減らす。マセラティが示すクラフト経営