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ミラノのカロッツェリア・ザガートから、かつてイタリアに存在した自動車ブランド・イソに敬意を表して、現代的な解釈を加味されたイソ・リヴォルタGTZが、お披露目されます。

奇しくもつい先日開催されたオートモビルカウンシル2020に、登場した往年のイソ・グリフォA3/コンペティツィオーネをリメイクし、価値を高めたモデルが今回のイソ・リヴォルタGTZで、生産台数はたった19台とされています。リリース開始は今秋からの予定です。

イソは、当初小型車イセッタ(イタリア語で小さなイソを意味)などを販売していましたが、1962年にはリヴォルタGTをデビュウさせ、その後グリフォなどを発売するスーパースポーツカーメーカーでした。1973年から3年間F1にも参戦しましたが、石油危機によって倒産しました。

現代に蘇るイソ・リヴォルタGTZは往年のグリフォA3/Cを彷彿させるように、フロントホイールアーチ直後とリアホイールアーチ直上に、エアダムスリットが設けてあります。

エンジンも祖先のグリフォA3/Cを倣いシボレーコルベットのエンジンを搭載することを決定しました。エンジンはコルベットC7Z06のV8エンジンを搭載します。


コメント一覧

返信2020年11月6日 9:59 PM

ザガートからイソ・リヴォルタGTZが登場します(2) - Una bella macchina 224/

[…] 8月にカロッツェリアザガートからアナウンスされたイソ・リボルタGTZが遂にデビュウしました。 […]

返信2020年11月6日 10:00 PM

ザガートからイソ・リヴォルタGTZが登場します(2) - Una bella macchina 225/

[…] 8月にカロッツェリアザガートからアナウンスされたイソ・リヴォルタGTZが遂にデビュウしました。 […]

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