イタリアでは、クーペのようなスポーツカーの復活が望まれています。このレンダリング画像もその一つで、６０年代から７０年代にかけて、フィアットから販売されていたフィアット・ディーノを復活させようと、Youtubeに公開されています。
新会社ステランティスの誕生により、新しい技術と共有のプラットフォームが使用できることにより、フィアットを推し進める計画が出来るとのではと考えられています。先代のフィアット・ディーノはフェラーリがＦ２参戦するために、Ｖ６ＤＯＨＣエンジンを量産しました。生産台数は７，６００台、エンジンの排気量は２．０Ｌと２．４Ｌがあった。馬力はそれぞれ１６０馬力と１８０馬力を発生しました。
これはあくまで仮説ではありますが、１２４スパイダーとほぼ同寸法となり、フロントエンジンの２シーターのレイアウトが可能です。可能性としてはＣＭＰプラットフォームを他のモデルとの共有することが出来るならば、フィアット・ディーノは生まれてくるかもしれません。しかしながら先代のディーノのようにフェラーリ製のＶ６エンジンは、現時点では判りません。
