• ついにセカンドライフが始まるイタリア車好きのブログです。

マセラティは早くも来年のラインナップを公開しました。

2022年モデルは、各モデルにGTとモデナとトロフェオの名前が付加されています。
ギブリの場合、ベースモデルからGTハイブリッド(L4、330cv)、モデナ(V6、350cv)、モデナS(V6、430cv)、モデナQ4(V6、430cv)、トロフェオ(V8、580cv)の5モデル。
クアトロポルテの場合、GT(V6、350ps)、モデナ(V6、430cv)、モデナQ4(V6、430cv)、トロフェオ(V8、580cv)の4モデル。
レヴァンテの場合、GTハイブリッド(L4、330cv)、モデナ(V6、350cv)、モデナS(V6、430cv)、トロフェオ(V8、580cv)の4モデル。
そして、MC20。

共通している変更箇所は、これまでリアピラーにあったトライデントのロゴが、MC 20のリアピラーのロゴと同じく新しいタイプに変更されています。
また、フロントフェンダーの3連エアダクトの上部に、GT、MODENA、TROFEOの各文字が刻まれています。
マセラティコネクトもさらに進化したシステムとなりスマホとの親和性も向上し、車両の現在の状態が常にスマホで管理出来ます。

また、フォーリィセリエも多様なヴァージョンが公開されています。先日お目見えしたギブリ・オペラネッラとオペラビアンカに続いて、レヴァンテ・トロフェオ・フォーリィセリエは、あの世界的に有名なクオーコ・モデネーゼのマッシモ・ボットゥーラ氏がアレンジする特別なレヴァンテが公開されました。

そのカラーリングは、まさしくボットゥーラの料理する鮮やかな一皿のような色彩でペイントされたレヴァンテです。

このMY2022のラインナップにあともう一つのモデルが、追加されるはずです。それがコンパクトSUVのグレカーレです。


コメント一覧

返信2021年9月1日 6:56 PM

マセラティ:新SUVグレカーレにはトロフェオモデルもあるのか - Una bella macchina 223/

[…] デビュウするグレカーレも、ギブリ、クアトロポルテ、レヴァンテと同様に3つのトリムで構成される。つまりグレカーレGT、グレカーレ・モデナ、グレカーレ・トロフェオの3グレードがあることになる。ただし、ギブリ、クアトロポルテ、レヴァンテにあるトロフェオとは搭載されるエンジンが違うようで、そのエンジンは、アルファロメオ・ステルビオ・クアドロフォリオの2.9LのV6ツインターボ510psのエンジンが搭載されるかもしれません。理由は、グレカーレのプラットフォームはステルビオと同じジョルジオプラットフォームを使用するために、フェラーリ製の大きなV8エンジンは搭載困難となっているようだ。ゆえに、グレカーレ・トロフェオは、トロフェオを名乗るがV6エンジンということになる。数か月にデビュウするグレカーレ・トロフェオの存在は、その時に明らかになるだろう。乞うご期待を❣ […]

返信2021年9月6日 12:18 AM

マセラティ:新SUVグレカーレにはトロフェオモデルもあるのか - Una bella macchina 224/

[…] デビュウするグレカーレも、ギブリ、クアトロポルテ、レヴァンテと同様に3つのトリムで構成される。つまりグレカーレGT、グレカーレ・モデナ、グレカーレ・トロフェオの3グレードがあることになる。ただし、ギブリ、クアトロポルテ、レヴァンテにあるトロフェオとは搭載されるエンジンが違うようで、そのエンジンは、アルファロメオ・ステルビオ・クアドロフォリオの2.9LのV6ツインターボ510psのエンジンが搭載されるかもしれません。理由は、グレカーレのプラットフォームはステルビオと同じジョルジオプラットフォームを使用するために、フェラーリ製の大きなV8エンジンは搭載困難となっているようだ。 […]

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください