復活したイソッタ・フラスキーニは、WECのハイパーカーカテゴリーに参入すべくレーシングマシンの開発を進めているが、この度、そのロードバージョンが公開されている。
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対するそのロードバージョンは、サーキット仕様とほぼ同等のHWAがチューニングした3リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、270馬力を発生するフロントの電気モーターと組み合わせて、合計最大700馬力となるパワートレインを搭載して、シングルシーターによる車重は1トンを切るという。
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このモデルの正式名称はイソッタ・フラスキーニ・ティーポ6LMHストラーダという。イタリアのミラノ〜サンレモンのアウウトストラーダの料金所を通過するところがyoutubeにも公開されている。このティーポ6LMHストラーダ、たった12台しか生産されず、そのプライスは325万€(約5億1千万円)だという。
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[…] モーターバレーフェスタは様々なメニューあるので、全ては紹介できないが、クルマの集まりのイベントを中心に見学している。ピアッツア・ローマという所が、クルマの集まるイベントになっていて、変わる変わる様々な車種が登場する。いきなりこんな凄いマシンが置いてあったのはビックリした。復活したイソッタ社のフラスキーニだ。このクルマの詳細は以前に紹介したので、そちらをご覧にください。それにしてもこれで公道を走るのかと思うと、「レース場から間違えて出て来てしまった」と思われても仕方がない。 […]