２０１４年の２月に来た５００ですが、あまり調子が良くありません。

現在、走行距離は３．５０００Kｍ、６年間乗っていますが、昨年あたりからいろいろ不具合が出てきました。

去年、８月にサーモスタットから水漏れにより、冷却液不足で水温上昇でオーバーヒート気味でした。そのため部品交換。少しエンジンにタメージがあったのかは定かではありませんが、あまりよろしくありません。
次に、タイミングベルト交換。さらに周辺部品も一式交換しました。

次に、１１月タイヤ交換。。
今年になってから、走行中にギアがニュートラルになること２回。どうやらアクチュエーターがダメになってきているようです。アクチュエーターは、部品・工賃で２５万円以上だという。

この５００、時々カーシェアで人に貸してました。同じオーナーがずっと乗り続けるより、沢山の人の手によって運転するのは、やはりイタリア車にはちょっと酷だったかもしれません。もう一台のランチア・イプシロンは、この５００より６か月前に、家に来ています。こちらのエンジンはツインエアなのでタイベルはありませんが、５００と同様に変速ギアはAMT（フィアットはデュアルロジック、ランチアはドルチェファ―ニエンテという名称）で、同じスペックです。そしてイプシロンは、家族内使用でほぼ故障無しです。やはりもしかしたら、カーシェアはいろいろな人がクルマを運転するので、乗り方もそれぞれ違うはずです。筆者の５００は寿命を縮めた感があります。

それ故に、残念ですが。。手放すことになるかもしれません。