RUOTECLASSICHEに記事が掲載されています。ビトルボはモデルイヤーごとに小変更があり、また国内専用、輸出仕様、触媒有り無しなどかなりのバリエーションが存在する。 アンチポルシェ優位性急いでいる電源装置の問題小さ …
続きを読む来年ジュネーヴショーでデビュウするフィアット500eであるが、既にアバルトヴァージョンの登場も1年以内にあるのでは、想定されている。 フィアット500eは来年の夏には販売開始され、価格は3万€(約378万円)とされている …
続きを読むイタリア車の特集は筆者にとって必読書です。最近気に入っている3冊のご紹介です。 OCTANE(ランボルギーニ・ミウラ、マセラティ・メキシコ)Lambaoghini LifeMenu dei motori OCTANEそれ …
続きを読むInvestireoggiのニュースに掲載されている。2つのメーカーは、将来的にキャラクターの違いから、戦略は異なるものとなる。近年、マセラティとアルファロメオは経営統合されていた。それはCEOも両社はある一定期間におい …
続きを読むFCAのマイク・マンリー氏は、マセラティブランドの商業戦略を誤ったことを認めている。また、量産ブランドに変えようとして、他メーカーとの差別化に失敗したと述べている。新車は2016年に出したレヴァンテ以降のニュースは何もな …
続きを読むフィアット500のEVヴァージョンは1年以内に製造開始される。販売ディーラーリストも準備OKとなっている。 ミラフィオーリ工場で生産される500eはイタリアで初めて販売される完全EVモデルで、来年の2020年のジュネーヴ …
続きを読む次期アヴェンタドールは、カーボンモノコックフレームとDTCを採用するという。 ランボルギーニでは、現行アヴェンタドールSを代えるための、時間を費やしたくないようで、既に次期後継車の準備に取り掛かっているようであるという。 …
続きを読むこれは、コンサルティングのReputation Institute社が毎年行っている国別評判調査で2019年の調査結果が公開されている。 イタリア国内でフェラーリは2位のフェレロを抜いてトップの座についた。3位は、BMW …
続きを読む次世代コンパクトセダンのジュリエッタについて、最新の仮説が上がっている。 沢山のアルフィスタが期待を持って待っている新世代ジュリエッタは、アルファロメオ・プロジェクト950で、3月のジュネーブショーでお披露目されたコンセ …
続きを読むもう既に1週間前ですが、コンコルソ・デレガンツァ京都で受賞したモデルです。コンコルソ京都のベストオブショウはランボルギーニ『3500GTZ』でした。世界に2台(現在・赤と白)しかないザガートがカスタマイズした3500GT …
続きを読むPASSIONE MASERATIファンジオストーリーデビュウ最初の勝利ミッレミリアでの最後のマシンルマンで最速2度目の勝利と世界選手権での敗北 マセラティ450Sは優れた性能を持っていたにもかかわらず、スポーツプロトタ …
続きを読むサンタアガタ・ボロネーゼのランボルギーニ工場に併設されている博物館がリニューアルした。博物館の名前も変わり「イル・ムデテック:Il Mudetec」になった。(博物館と技術の単語を組み合わせてテクノロジー博物館という)コ …
続きを読む上海モーターショーでマセラティは、将来のカスタマイズプログラムとして先行的に最新のワンオフモデルを展示した。名前は、クアトロポルテ・グランルッソ・ワン・オブ・ワン。 この特別車両は、オーナーであるT-マガジンチャイナの編 …
続きを読むオープンしたてのヘリテージ・ハブには、殆ど覚えていないほどのモデルが一杯ある。たとえば、2002年に発表されたランチア・グランツーリスモ。カルチェラノ工学社とランチア・デザイン・センターによって開発されたスタイリッシュな …
続きを読む久しぶりに見たランチア・イエナ。相当前の話だが葉山にあったザガートにいつも展示してあった。そこの今は亡き店主から「どう??買わないって」いつも言われていたことを思い出す。折しもルオーテクラシケ にも記事が掲載されている。 …
続きを読む期待されるアルファロメオのクーペだが、様々な予想図が出ているが、これもその一つ。 2021年に登場するとされるクーペはGTVの名前の頂点として、新たにアルファロメオが取り組んでいるという。デザインするのはテカン・リーとい …
続きを読むコンコルソ京都に見学に行ってきた。今年のコンコルソ京都は創業100周年を迎えるイタリアの名門カロッツェリア「ザガート」が製作したビンテージカーから最近のモデルまでが展示されていた。マセラティ好きとして注目の的はイル・モス …
続きを読むドイツにおける自動車雑誌の読者投票に於いて、2つの重要な賞を受賞した。ジュリアはセグメントDのミドルセダンクラスで未来のクラシックと命名され、 4年連続の受賞となった。ジュリアは10数年のうちに、1962年に登場した祖先 …
続きを読む予てから噂されているマセラティ製のコンパクトSUVは2021年から生産をカッシーノ工場で始めるという。Investireoggiに掲載されている。 マセラティは来年以降に、ラインナップにおける新しい重要なシリーズ(コンパ …
続きを読む何度目か判らない程の新しいディーノV6ハイブリッドが見つけられた。1970年代以来のスーパーカーとして一番手に入れやすいV6エンジンは最近は使用されていない。フェラーリはV6エンジンの復活させる準備は殆ど整っているという …
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