何度目か判らない程の新しいディーノV6ハイブリッドが見つけられた。1970年代以来のスーパーカーとして一番手に入れやすいV6エンジンは最近は使用されていない。フェラーリはV6エンジンの復活させる準備は殆ど整っているという …
FCAのマイク・マンリー氏によれば、「ランチアはイタリア市場での未来はまだある。」と言っています。トリノの有名ブランドは引き続きイタリア市場では、占有し続けることになる。 ランチアはイタリアでは未だ重要なポジションとされ …
100%のメイド・イン・イタリー
マセラティに人生を捧げた男の本
モデナモーターギャラリー(マセラティ編)
60年のマセラティデイ
ティーポ60成功の物語
グランツーリスモMCは未だに買うに値するスポーツカーです
スピード・華美・人間らしさ
以前に運営していた私のブログサイトです 2006年~2011年
私が所属しているマセラティクラブオブジャパン
私が所属しているRepartoCorse2
私が所属しているRUOTE LEGGENDARIEのサイト
世界的に有名なマセラティサイト
ビトルボクラブイタリアはアクティブに活動しています。
THE MASERATI CLUB 世界中のマセラティクラブの共同体です。MCJも所属しています。
マセラティ公式サイト