この情報は、２０１４年にお披露目されたコンセプト・アルフィエーリとは全くの別物であるとクアトロルオーテでコメントしています。また、２０１８年６月にマルキオンネ氏によってアナウンスされた事業計画とも完全に違うものです。

先月にFCAグループはマセラティの販売低下の成績を脱出すべく、マセラティの事業計画（２０２０年～２０２３年）で１０のニューモデルついて発表されたばかりですが、 今現在、２０１３年の販売実績までに戻っています。

２０２０年に、レヴァンテ、クアトロポルテ、ギブリのマイナチェンジと、FCAグループからアナウンスされた事業計画で確認されているように、マセラティは３月に新しいスポーツカーを発表する計画があります。

コンセプト・アルフィエーリと別物のスポーツカーは、なんと７０～８０年代の、歴代マセラティのミッドシップモデルであるボーラ、メラクのような伝統的回帰を目指したキャラクターであるとしています。

現時点では未確定ですが、マセラティ、ここ最近沈黙の状態が続いています。
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