トライデントの傑作、最近のオークション、そして億万長者の合計
マセラティは、最も輝かしく賞賛されるイタリアの自動車ブランドの中で名誉ある地位を占めています。ボローニャで生まれ、モデナに移り、忘れられない歴史的なと記憶に留められたグランツーリスモがあります。
トライデントブランドの長い歴史の中で、１９２０年代から様々なの傑作モデルがありますが、最も格式高いオークションの主役になったのは戦後モデルです。時に貴重なフェラーリやアルファロメオも追いやってしまうほどです。
最近のオークションに出展されたトップ１０マセラティ。
すべての人気を博すマセラティの最高を見ることが出来ます。素晴らしい発見と歴史あるマセラティ。
５０００GTクーペ・インディアナポリス（１９６１年製）３４台が生産されました。
２０１６年にアメリカで１５０万€（約１億８、１５０万円）で販売されました。１９６１年のトリノショーで発表されています。ボディワークはカロッツェリア・アレマーノでした。エンジンはV型８気筒、排気量５．０L、３４０馬力を発揮しました。
マセラティ・ティーポ６１バードケージ。
バードケージ６１はマセラティのレーシングスポーツ史において伝説的なモデルです。２０１３年に１８０万€（約２億１８００万円）販売されたのは、スターリング・モスとダン・ガーニーによって１９６０年のニュルブルクリンク１０００ kmで優勝したカモラディチームの白いティーポ６１です。２．９Lの４気筒エンジンは２５０馬力を発します。２２台生産されたうちの１台で、重量はわずか６００ kgでしたが、時速２８０kmを超えました。 ルマンでも走った真の伝説のレーシングカーです。
レーシングスポーツの傑作は１９５７年製２５０Sです。２３５馬力、２．５Lの４気筒エンジンを備えた唯一の２００Sよりパワーアップされていました。これにより、ジム・ホール（チャパラル出身）とキャロル・シェルビーはアメリカでSCCAなどのスポーツカーレースシーンで活躍しました。２０１３年に２５０万€（約３億２５０万円）のオークション販売を獲得しました。
貴重で高価なマセラティのロードカーですが、実際にはワンオフモデルです。 １９５７年製マセラティ１５０GTスパイダーは、ファントッツィのボディワークですが、ベースはA6GCSのシャシーとエンジンメカニズムを採用しています。２０１３年に２７０万€（約３億２、６７０万円）の値がつけられました。 エンジンは１９０馬力２．０Lの４気筒です。
２００４年、ほぼ５０年を経て登場したMC１２は、フェラーリ・エンツォと姉妹車でした。２０１６年のデュエミッラルオーテのオークションで、３００万€（約３億６、３００万円）という記録的な値段となりました。走行距離６，０００ km未満。６．０Lの V１２気筒は６３０馬力のエンジンです。６速ギアボックストランスミッションは３３０ km / hを超える速度が可能です。５０台製造されたうちの１台です。
