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このプロトタイプは、フィオラノサーキットで目撃されていますが、ボディは488GTBのようなフォルムにカモフラージュされています。

しかしこのプロトタイプは、ミッドシップでありながら、明らかに現行のF8トリブートとはサウンドが異なります。

さらにボディサイドにある黄色い三角形は高電圧シールです。このエンジンは2.9Lか3.0Lとなりフェラーリとしては、最小の排気量モデルとなります。このモデルが噂のディノと呼ばれるV6ユニットを搭載したモデルかは、今のところ定かではありません。

このエンジンのベースは今のところ詳細は不明ですが、何らかの関係があるところとすれば、アルファロメオ・ジュリアGTAのV6ターボ(540馬力)を更にパワーアップした700馬力相当の出力があるエンジンかもしれません。


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