2月24日にMASERATI COMPLETE GUIDE IIが発売されます。
これは前回のMASERATI COMPLETE GUIDEをヴァージョンアップしたもので、最新のスーパーミッドシップスポーツカーMC20までを網羅する最新モデルまでを紹介したマセラティガイドです。
国内のマセラティに関するガイドブックは、過去に様々な書籍が発売されました。筆者のようなマセラティ好きは全て購入しなければならないと考えます。
もっと古い書籍ではこんなガイドブック(世界の名車7)もありました。このガイドブックは、なんとランチアがメインで、マセラティは付録的な扱いでした。
初版は1985年ですから、今から36年前です。
![](https://ryutridente.com/wp-content/uploads/2021/02/41fo7vSfR7L.jpg)
当時ランチアはデルタHF(インテグラーレではありません)がヒットしていた頃で、世間の認知度はマセラティよりランチアの方が断然高かったのです。マセラティはランチアより価格帯が高くプレステージ性もあり限られたオーナーしかいないために、このガイドブックのターゲットはポピュラーなランチアに焦点を絞ったものでした。マセラティは当時ガレーヂ伊太利屋が総代理店として扱っていたビトゥルボシリーズが掲載されていました。
[…] マセラティスタにとって注目の展示車は、マセラティ・ギブリ・カンパーナ・スペチアーレです。このクルマの詳細は先に発売された「MASERATI COMPLETE GUIDE Ⅱ」に掲載されていますから、未だ購入していない人は買って読んでくださいね。先日、あるFACEBOOKのページに、ギブリ・カンパーナのリアスタイルの写真を掲載したら、イタリアのビトゥルボマニアから酷いリアスタイルだとコメントがありました。しかしこれは嫉妬とも言えるコメントだと言えます。なにせこのギブリは世界にたった1台しかなく、それも日本にあるのです。 […]
[…] マセラティスタにとって注目の展示車は、マセラティ・ギブリ・カンパーナ・スペチアーレです。このクルマの詳細は先に発売された「MASERATI COMPLETE GUIDE Ⅱ」に掲載されていますから、未だ購入していない人は買って読んでくださいね。先日、どなたかのFACEBOOKに、ギブリ・カンパーナのリアスタイルの写真を掲載したら、イタリアのビトゥルボマニアから酷いリアスタイルだとコメントがありました。しかしこれは嫉妬とも言えるコメントだと言えます。なにせこのギブリは世界にたった1台しかなく、それも日本にあるのです。 […]
[…] カロッツェリア・カンパーナについては、発売されたばかりのマセラティの教科書である「MASERATI COMPLETE GUIDE Ⅱ」P148に紹介されています。また4月に開催されたオートモビルカウンシル2021では、ギブリⅡ・カンパーナ・スペチアーレがマセラティ・クラブ・オブ・ジャパンのスタンドに展示され、記憶に新しいと思います。筆者もかつて、モデナのカンパーナを訪問、クラシックから現行モデルまで様々な市販車やワンオフらしきモデルを発見したり、豊富なパーツ在庫に驚愕したことを鮮明に覚えています。今は亡きオノーリオ氏に会えたことも奇跡かもしれません。写真の一番右下は、そのオノーリオ氏は当時84歳で、構内を自転車で巡回していました。 […]
[…] カロッツェリア・カンパーナについては、発売されたばかりのマセラティの教科書である「MASERATI COMPLETE GUIDE Ⅱ」P148に紹介されています。また4月に開催されたオートモビルカウンシル2021では、ギブリⅡ・カンパーナ・スペチアーレがマセラティ・クラブ・オブ・ジャパンのスタンドに展示され、記憶に新しいと思います。筆者もかつて、モデナのカンパーナを訪問、クラシックから現行モデルまで様々な市販車やワンオフらしきモデルを発見したり、豊富なパーツ在庫に驚愕したことを鮮明に覚えています。今は亡き創業者オノーリオ氏に会えたことも奇跡かもしれません。写真の一番右下は、そのオノーリオ氏は当時84歳で、構内を自転車で巡回していました。 […]