このプロトタイプは、フィオラノサーキットで目撃されていますが、ボディは４８８ＧＴＢのようなフォルムにカモフラージュされています。

しかしこのプロトタイプは、ミッドシップでありながら、明らかに現行のＦ８トリブートとはサウンドが異なります。

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さらにボディサイドにある黄色い三角形は高電圧シールです。このエンジンは２．９Ｌか３．０Ｌとなりフェラーリとしては、最小の排気量モデルとなります。このモデルが噂のディノと呼ばれるV6ユニットを搭載したモデルかは、今のところ定かではありません。

このエンジンのベースは今のところ詳細は不明ですが、何らかの関係があるところとすれば、アルファロメオ・ジュリアＧＴＡのＶ６ターボ（５４０馬力）を更にパワーアップした７００馬力相当の出力があるエンジンかもしれません。