ランチアのCEOルカ・ナポリターノ氏は、２０２４年には、ヨローッパ市場に向けて、ランチアブランドのモデルの販売を復活させると明言しました。

現在、ランチアのラインナップはイプシロンしかありません。しかもイタリア国内のみという究極の縮小経営となっています。しかしランチアはステランティス傘下に所属した後、イプシロンのマイナーチェンジやマイルドハイブリッドエンジン搭載車の発売、数々のキャンペーンセールによって、今でのイタリア国内ではベストセラーカーの地位を築いています。そして２０２４年には、イプシロンのフルモデルチェンジを行うことを示唆しています。まずはイタリア国内で、ニューイプシロンは販売され、次にＥＵ圏内に市場を拡大していくと目されています。

さらにユニークな販売取り組みを計画していることも判りました。それはステランティスグループの既存ディーラー店販売網を利用して、ランチアコーナーを設けて販促していくというものです。（詳細は判らず）フィアット、アルファロメオ、アバルト、DS、シトロエン、プジョーなどのお店でもランチアを売っていくことになるかもしれない。同時にインターネットによる販売も強化され、ローリスク・ハイリターンの画期的な販売戦略を構築するようだ。

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ニューイプシロンは、グループの他のどのモデルとも被らないように、明確な差別化を考えています。ベースにランチア伝統のエレガンスをコンセプトとしたBセグメントモデルが誕生する予定です。