• ついにセカンドライフが始まるイタリア車好きのブログです。

マセラティ:新SUVグレカーレがミラノのドォーモ広場に!

新SUVグレカーレは半導体不足で、生産できずデビュウが来春に延びてしまいましたが、ミラノのドォーモ広場にカモフラージュされたグレカーレ4台が揃いました。 この写真だけ見てもグレカーレの全容は判りませんね。 しかし、テスト …

続きを読む


マセラティ:なかなか面白かったマセラティ特集(5)

今月号のカーグラフィックは、ほとんどマセラティ特集だ。 特集:マセラティ、新章の開幕 MC20国内初試乗 マセラティ・アジアパシフィック地域統括責任者 木村隆之氏インタビュー ギブリ・トロフェオを試す マセラティ、コンペ …

続きを読む


マセラティ:G20サミットにマセラティ

イタリア・ローマで開催中のG20サミットにマセラティはオフィシャルカーとして参加しています。 マセラティは今回のカンファレンスに40台ものマセラティ各モデルを配置しています。旗艦モデルのクアトロポルテをはじめ、ミドルセダ …

続きを読む


マセラティ:27回マセラティが開催されます

マセラティオーナーの皆様へ朗報です。11/20-21にマセラティデイを開催します。マセラティクラブに所属していない方も、参加可能ですので、参加ご希望の方は下記に記載してありますメールアドレスに問い合わせ下さい。沢山のマセ …

続きを読む


マセラティ:ギブリ・ディーゼルの近況報告(7)+MC20が鈴鹿を走る

鳥羽を朝5時50分に出発、一路鈴鹿サーキットに向かう。伊勢自動車道を名古屋方面に北上。サーキットには7時10分に着く。途中前夜の雨もあがったのですが、高速道路の視界はまるで雲の中を走行している感じだった。 鈴鹿サーキット …

続きを読む


マセラティ:ギブリ・ディーゼルの近況報告(6)

ギブリでロングドライブすることになりました。目的地は三重県鈴鹿サーキット。往復約800Kmの旅です。筆者はあまりロングドライブはしないのです。座りっぱなしがあまり苦手なので、せいぜい行っても伊豆ぐらいが適度な距離だと思い …

続きを読む


マセラティ:なかなか面白かったマセラティ特集(4)

今月の自動車雑誌はマセラティ特集のオンパレード。(4)は題して、「生誕40周年…マセラティ・ビトゥルボを語る・3」だ。 ここ1か月の間に、4つの雑誌やメディアにマセラティ特集が掲載されるのは、珍しいことだ。日本でも新車マ …

続きを読む


マセラティ:次期グランツーリスモがモデナに出没か

開発が進んでいる次期グランツーリスモ。 続々とスクープフォトが出てきました。どこら辺なのか特定できませんが、おそらくチーロメノッティのオフィスの周辺であることは、間違いありません。来年にはデビュウすると予想される次期グラ …

続きを読む


マセラティ:なかなか面白かったマセラティ特集(3)

今月はいろいろなメディアでマセラティが取り上げているが、CG NEO CLASSICもその一つ。 焦点に当てられたのは222SEとGhibli Ⅱだ。どちらのモデルも発売から25年以上前のマセラティなので、既にネオクラシ …

続きを読む


ジリ貧が続くアルファロメオ

イタリア国内の8月の販売成績が公開されています。アルファロメオは、昨年比べて、販売台数が65%近くダウンしています。 フィアットも昨年比で24%のダウン。ランチアはロングセラーのイプシロンがモデル末期とは言え、何とか持ち …

続きを読む


マセラティ:なかなか面白かったマセラティ特集(2)

なるほど!多様なマセラティのメンテナンスがあることに、感謝! Ruote Leggendarie RTRE横浜 イデオートサービス

続きを読む


マセラティ:新SUVグレカーレにはトロフェオモデルもあるのか

今年の晩秋にはデビュウされるとされる新SUVグレカーレにもトロフェオヴァージョンがラインナップされるようだ。向かって左の写真はハイブリッドバージョンなのか?ところが右側のグレカーレは、リアのマフラーの形状が違うのだ。スク …

続きを読む


マセラティ:次世代グランツーリスモは来年の半ばに登場か

開発中の次世代グランツーリスモは、最終段階のところまで来ているようだ。 エンジンは、MC20と同じV6のネットゥーノと呼ばれるチーロメノッティ工場で作られる自社製エンジンと、3つの電気モーターで駆動され700馬力は発揮す …

続きを読む


マセラティ:ギブリは2023年で終了か

以前にもお伝えした通り、エントリーモデルのギブリのモデルチェンジ計画は、アナウンスされていません。どうやら2023年までに生産終了という情報です。これは11月にデビュウ予定のグレカーレが後任のモデルとなるからです。それ故 …

続きを読む


マセラティ:なかなか面白かったマセラティ特集

今月号のカーセンサーエッジは、マセラティ特集なのだが、そのテーマは題して「マセラティ好きで悪いか!」 このタイトルからして、かなり独断と偏見に満ちたマセラティ特集だと思った。 多方面から語るマセラティへの想いに、なかなか …

続きを読む


マセラティ:ギブリ・ディーゼルの近況報告(5)

注意が必要です。 ギブリのハンズフリーパワートランクは、フットセンサーによって開きます。とても便利な機能ですが使い方を熟知していないとひどい目にあいます。 時々、この筆者のギブリ・ディーゼルは特別なカラーで、ブロンゾシエ …

続きを読む


マセラティ:ギブリ・ディーゼルの近況報告(4)

久々のギブリ・ディーゼルの報告です。前回の問題点であったMTCモニタの突然真っ暗事件は、その後ピタッと症状が出なくなりました。しかしながら、いつまた再発するかは判りません。兎に角、猛暑の中でのエアコン不能だけは避けたいと …

続きを読む


マセラティ:SUVグレカーレのインテリアか

マセラティのレヴァンテの下に位置する第二のSUVグレカーレの姿が目撃されています。 グレカーレはD-SUVとして開発が進んでいるモデルで、アルファロメオのステルビオと共有のプラットフォームから構築される新しいSUVです。 …

続きを読む


マセラティ:サーキットを走る次期グランツーリスモか

イタリアの何処のサーキットコースは判りませんが、次期グランツーリスモと思われるテスト車両がスクープされました。 フロント周りは先代グランツーリスモより抑揚のあるラインが見られます。フロントボンネットの前方には2つのエアダ …

続きを読む