マセラティ:ギブリ・ディーゼルの近況報告(7)+MC20が鈴鹿を走る
鳥羽を朝5時50分に出発、一路鈴鹿サーキットに向かう。伊勢自…
MASERATI
鳥羽を朝5時50分に出発、一路鈴鹿サーキットに向かう。伊勢自…
ギブリでロングドライブすることになりました。目的地は三重県鈴…
今月の自動車雑誌はマセラティ特集のオンパレード。(4)は題し…
開発が進んでいる次期グランツーリスモ。 続々とスクープフォト…
今月はいろいろなメディアでマセラティが取り上げているが、CG…
イタリア国内の8月の販売成績が公開されています。アルファロメ…
なるほど!多様なマセラティのメンテナンスがあることに、感謝!…
今年の晩秋にはデビュウされるとされる新SUVグレカーレにもト…
開発中の次世代グランツーリスモは、最終段階のところまで来てい…
以前にもお伝えした通り、エントリーモデルのギブリのモデルチェ…
今月号のカーセンサーエッジは、マセラティ特集なのだが、そのテ…
注意が必要です。 ギブリのハンズフリーパワートランクは、フッ…
久々のギブリ・ディーゼルの報告です。前回の問題点であったMT…
マセラティのレヴァンテの下に位置する第二のSUVグレカーレの…
イタリアの何処のサーキットコースは判りませんが、次期グランツ…
公道でのテストが順調に進んでいるようです。 この画像は、マセ…
マセラティは早くも来年のラインナップを公開しました。 202…
つい先日にアルファロメオジュリアのボディを装ったグランツーリ…
久しぶりのギブリ・ディーゼルの近況です。ある日、突然に縦列駐…
これはマセラティオーナーにとって、朗報かもしれません。 筆者…