さて、正式にマントヴァの会社に発注してから、1週間で到着のお知らせがメールで届いた。もちろん、税関に届いたわけなのだが、到着のお知 … 続きを読む マセラティ：スパイダー９０アニヴァーサリーの近況（22）内装生地テクニカルクロス編(その3)

２０２４年、４月オートモビルカウンシルに筆者のスパイダーは経年劣化した内装のまま出展車両として出した。 １２月には韓国で開催された … 続きを読む マセラティ：スパイダー９０アニヴァーサリーの近況（21）内装生地テクニカルクロス編(その2)

スパイダー90周年、グランスポーツ、グランスポーツスパイダー、MC１２ストラダーレの内装生地に採用されたテクニカルクロス(Brig … 続きを読む マセラティ：スパイダー９０アニヴァーサリーの近況（20）内装生地テクニカルクロス編(その1)

私のスパイダーは現在、いろいろ初期化メンテナンス中。 幌は取り敢えず治りました。スパイダーもクラシケ申請は一次面接は通っているので … 続きを読む マセラティ：スパイダー９０アニヴァーサリーの近況（19)

久しぶりのスパイダー９０アニヴァーサリーの近況です。 昨年はいろいろなトラブルもあり、スパイダーにとって苦難の年でした。 しかし、 … 続きを読む マセラティ：スパイダー９０アニヴァーサリーの近況（17）

424.80平方メートルという、マセラティとしては日本最大級のショールームで国内最大級の敷地面積を誇るという。オープン間もないショ … 続きを読む マセラティ：横浜に新しいショールーム

昨年１２月に韓国に出張に行ったスパイダーが帰ってきた。 やっと筆者のガレージに収まったのだが、結局都合５ヶ月近くの長旅の巡業であっ … 続きを読む マセラティ：スパイダー９０アニヴァーサリーの近況（16）

さて、１２月１日東京で開催された「マセラティデイ」 に参加した筆者のスパイダー90周年アニヴァーサリーですが、その後、積載車に運ば … 続きを読む マセラティ：スパイダー９０アニヴァーサリーの近況（15）

１２月１日はマセラティの創立記念日だ。その日に合わせて開催されるマセラティデイに何とか間に合ったスパイダー。 当日は開催地の東京プ … 続きを読む マセラティ：スパイダー９０アニヴァーサリーの近況（14）

マセラティは１２月１日で創業１１０周年だ、それを記念する限定モデルがグラントゥーリズモ１１０アニヴァーサリオだ。 この特別のグラン … 続きを読む マセラティ：グラントゥーリズモ１１０アニヴァーサリオがデビュウ

約３ヶ月ぶりに筆者のスパイダーは帰ってきた。 夏に、パワーウィンドウが故障して以来、殆ど乗らなかったことから起算するとほぼ半年間も … 続きを読む マセラティ：スパイダー９０アニヴァーサリーの近況（13）

何度目であろうかマセラティ・ファクトリーツアーに参加した。今回のファクトリーツアーで注目したのはマセラティのレパルト・クラシケが稼 … 続きを読む マセラティ：ファクトリーツアーで見るマセラティクラシケ

やっと筆者のスパイダーはウィンドウレギュレーターの部品を交換してした結果、完璧な状態で左ウィンドウは作動することになった。これでや … 続きを読む マセラティ：スパイダー９０アニヴァーサリーの近況（12）

なんと、カンパーナに注文したスパイダーのウィンドウレギュレーターの中古パーツは、既に一昨日届きました。 ウインドウが壊れて、カンパ … 続きを読む マセラティ：マセラティ：スパイダー９０アニヴァーサリーの近況（10）

遂に筆者のスパイダーは、故障をしたのだ。 少し大袈裟かもしれないが、以前より危惧していたフロント左ウィンドウがお釈迦になったのだ。 … 続きを読む マセラティ：マセラティ：スパイダー９０アニヴァーサリーの近況（9）

４月に開催されたオートモビルカウンシルに参加した筆者のスパイダーは、その後２か月が過ぎた。現在、取り立てて問題はないのだ。ホロの開 … 続きを読む マセラティ：マセラティ：スパイダー９０アニヴァーサリーの近況（８）