• ついにセカンドライフが始まるイタリア車好きのブログです。

新着情報

南イタリアへの旅(3)

さて、初の南イタリアへの旅は終わったが、グランプレミオ・ディ・バーリが開催されたバーリについて、ここで少しレポートをしておきます。 バーリの街の中心には大きなメイン通りがあり、高いパームツリーの並木道が続く、まさに南に来 …

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マセラティ:今どう?私のグレカーレ!(13)

久しぶりのグレカーレのネタです。久しぶりというのは、ほぼ1ヶ月間、イタリアへ行っていたので、私のグレカーレに乗っていなかったのです。今日、ほぼ1ヶ月ぶりにエンジンをかけました。心配ではあったのですが、1発でエンジン始動出 …

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モデナ・モーターヴァレー・フェスタを見に行く(3)

さて、最後は地元マセラティはどんなモデルが登場するのか?今年は創設110年の記念イベントの年だ。マセラティ・クラブ・イタリアからも、大量にエントリーしている。 そして最大のハイライトはマセラティによるパレードランだ。オレ …

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モデナ・モーターヴァレー・フェスタを見に行く(2)

モーターバレーフェスタは様々なメニューあるので、全ては紹介できないが、クルマの集まりのイベントを中心に見学している。ピアッツア・ローマという所が、クルマの集まるイベントになっていて、変わる変わる様々な車種が登場する。いき …

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モデナ・モーターヴァレー・フェスタを見に行く

筆者のイタリア訪問は既に後半戦に突入した。後半戦の目玉は、モデナ市内で開催されるモデナ・モーターヴァレー・フェスタでる。このフェスタは、過去のクルマから未来のクルマへ、モーターヴァレーを自負するこの地域から発信するユニー …

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セナの最後サーキット・イモラに行く(追悼30周年セレモニー)

忘れもしない30年前の5月1日は、イモラでアイルトン・セナが事故死して丁度30年。筆者は、丁度今、モデナに居る。イモラ・サーキットでは没30周年のセレモニーが開催される。これは行かなければならないと思った。モデナからイモ …

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南イタリアへの旅(2)

何の変哲もない緑の平原ですが、実は駅のホームから撮影したのです。プーリア州のカステラネータ駅です。バーリから電車で40分もあれば着きます。とても長閑な景観が続きますが、駅から車で10分ぐらいで市街に入ります。市街に入れば …

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グランプレミオ・ディ・バーリを見に行く(3)

グランプレミオ・ディ・バーリは今までの自動車イベントとは少し違うことはお話ししたが、事実、1947年から1956年までバーリ・グランプリは開催されている。それを再現するのが今回のイベントなのだ。自動車の歴史の足跡をたどり …

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グランプレミオ・ディ・バーリを見に行く(2)

続々と集まってくるクラシックカーだが、まずはマセラティからだ。左からTipo6CM、200S、そしてMC20 Cieloの3台が参加。このTipo6CMはルイージ・ヴィロレージがかつてドライブしたグランプリマシンだ。 こ …

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グランプレミオ・ディ・バーリを見に行く(1)

カステラネータ、マテーラ、カステルデルモンテ、アルベロベロ、マルティナフランカと南イタリアを巡った後、本来の目的であるバーリに行く。ここで興味深いイベントが開催されるのだ。グランプレミオ・ディ・バーリ2024だ。このイベ …

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ランチア:デルタ・ディーゼルで行くアルベロベロとマルティナフランカ

筆者の借りているデルタ・ディーゼルは、安いレンタカー屋さんで借りたお陰で、先日お話しした通り問題があった。翌日には右側ヘッドライトを交換して貰ったので、これで完璧と思ったのが間違いだった。左のウィンカー出しても今だに早い …

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ランチア:デルタ・ディーゼルでカステル・デル・モンテに行く

驚愕のマテーラを旅した次の日に目指したのは8角形の城塞だ。 はて、8角形とななんぞや??プーリア州のほぼ中央にあり、名前の通り丘にある城塞なのが、形が8角形をしているのでオッタンゴとも呼ばれている。これも世界遺産に登録さ …

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ランチア:デルタ・ディーゼルでマテーラへ行く(2)

ついに念願のマテーラに到着したのだ。旧市街と新市街に分かれているがデルタは新しく出来た駐車場に停めた。チケットをとってあとは、出る時に事前精算すればゲートは直ぐに開くシステムだ、日本と同じだ。そこから旧市街は10分も歩か …

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ランチア:デルタ・ディーゼルでマテーラへ行く(1)

南イタリア・カステッロネータという街に来ています。この街を拠点にマテーラ、アルベロベロなどを廻る予定だ。南に行けば行くほど、車は必需品なのだ。筆者は、ランチア・デルタ・ディーゼルを借りた。ところが借りた時から「アレ??」 …

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南イタリアへの旅

今年のイタリア行きは初の南イタリアです。今までローマ以南は行ったことがなかったのですが、丁度良い機会があるので、行くことになりました。最初に計画の時から感じたことは思ったより、ホテル代も物価も北より安く収まりそうです。例 …

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オートモビルカウンシル2024にスパイダー90thが参加

今年で9回目の開催となるオートモビルカウンシルは、自動車愛好家にとって定例のイベントとなった感がある。今や、ここに展示されるマニアックなクルマを目当てに、取引されるほどなのだ。そんな中で筆者のマセラティ・スパイダー90t …

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マセラティ:今どう?私のグレカーレ!(12)

マセラティジャパンからグレカーレのリコールお知らせが届いています。内容は、下記の通りです。 確かに筆者のグレカーレもいつの間にかに、Km/hからmphの表示に切り替わっていたことがありました。最初は間違えて何かのボタンを …

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ランボルギーニ:ウラカンの後継モデルの名前は「テメラリオ」というのか?

ランボルギーニは、このほど欧州特許庁に「テメラリオ」という名詞を申請したのだが、この名前はウラカンの後継モデルに使用される可能性があるという。 おりしも、ランボルギーニは新しいロゴを採用したばかりだが、おそらくその新しい …

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マセラティ:スパイダー90アニヴァーサリーの近況(7)オートモビルカウンシルに準備

筆者のスパイダー90周年アニバーサリーは、4月12日~14日に千葉幕張メッセで開催されるオートモビルカウンシル2024に、マセラティクラブのスタンドに展示されることになった。今年、マセラティは110周年を迎え、丁度節目の …

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ランチア:復活するHFのネーミング

ランチアは3月13日に、伝統のHF のネーミングを復活させるとアナウンスした。イタリア読みでは「アッカ・エッフェ」と言う。 ランチアのチェントロ・スティーレは、HF のロゴを現代風に再解釈し、オリジナルのカラー(白、赤、 …

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