2月29日に遂に新型グランカブリオがデビューした。 最初にデビューするのは、グランカブリオ・トロフェオの550ps。グラントゥーリズモに設定されていたモデナ・ヴァージョンはグランカブリオには設定されていない。また、注目の …
続きを読むかねてから、秒読み段階であった新型グランカブリオが、正式に2月29日でデビューする。現時点では29日の何時からかは判らないが、過去の事例からすると、おそらく日本時間では2月29日から3月1日の深夜帯になると思われる。現在 …
続きを読むローマの日刊紙ラ・レプッブリカのインタビューでマセラティCEOのダビデ・グラッソ氏は単刀直入にこう述べた。 更に付け加えて、マセラティは2028年までに、完全EV化の一番最初のイタリアの自動車メーカーとなると明言した。 …
続きを読む2月14日にデビュウした新型イプシロは、イタリア国内のディーラー・ショールームに展示ツアーが始まる。 イタリア国内のランチア・ディーラーは、ランチアの新しいロゴをショールームに掲げ、CIプロジェクトを推進中で、各店舗で整 …
続きを読む筆者のスパイダー90anniは、2005年製なので、来年で丁度20歳を迎えます。先日、所用で千葉の房総半島まで、遠出をしてきました。もう直ぐネオクラシックの仲間入りもするので、遠出押して様々な不具合が出ないか気になるとこ …
続きを読む2月14日に公開された新型イプシロンですが、BEVモデルの他にもマイルドハイブリッドモデルもラインナップされるようだ。 1906年に創業したランチアを祝して発売される、ヴェルジオーネ・リミタッータ・カッシーナは完全なBE …
続きを読むマセラティとアルファロメオにそれぞれにグッドニュースとバッドニュースがある。 まずは、マセラティから。ステランティスグループのCEOであるカルロス・タバレスCEOは、将来のマセラティについて示唆している。「マセラティはグ …
続きを読む2月14日に発表された新型イプシロンに以前からHFヴァージョンも追加される予定とされているが、早くも6月には、その詳細が判るかもしれない。 CEOのルカ・ナポリターノ氏は、6月に開催されるミッレ・ミリアに絡めて、新型イプ …
続きを読む久しぶりの「今どう?私のグレカーレ」です。筆者のグレカーレはGTですが、スポーツモードにすれば、結構スピーディで走れると思っています。馬力は300PSなので、トロフェオより劣ります。しかし以前乗っていたギブリ・ディーゼル …
続きを読む2月14日のヴァレンタインデイに正式にデビュウする新型イプシロンだが、イタリア国内では既に予約注文が開始されている。 Youtubeで公開された新型イプシロンは、CEOのルカ・ナポリターノ氏が「自分の家で寛いでいる気分だ …
続きを読むおそらく情報はその可能性があると思われるデビューは予定より3年遅れの2028年だ。様々な情報があるが、一つはアルファロメオ・次期ジュリアとの明確な棲み分けの見直しが挙げられているようだ。もう一つはセダンのボディを見直しさ …
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