マセラティ：グレカーレGTの点検費用はいくら？維持費と注意点をオーナーが解説（35）

久々のグレカーレGT出動！八ヶ岳・霧ヶ峰を目指すMCJ秋ツーリングは「疲労ゼロ・無給油」の極上ドライブ

久々にグレカーレGTのステアリングを握り、マセラティクラブオブジャパン（MCJ）のツーリングに参加した。
今回のルートは、横浜・港南区を出発し、東名高速〜御殿場〜東富士五湖道路〜中央道を経由して八ヶ岳山麓・原村の「レストランDANLO」でランチ。その後、白樺湖から霧ヶ峰富士見台、富士見台（富士見デルタ）を巡り、「たてしな自由農園茅野」に立ち寄ってから、諏訪南IC〜中央道〜八王子〜圏央道〜厚木〜町田経由で帰路につく、総走行距離およそ470kmのロングドライブだ。

冠雪の富士山を横目に、いざ信州へ

朝、港南区を出発して東名から御殿場、そして東富士五湖道路へと進むと、フロントガラスの向こうに真っ白な雪をまとった美しい富士山が姿を現した。抜けるような青空と富士山のコントラストに、ツーリングへの期待が一気に高まる。

往路の高速区間は、グレカーレGTに搭載されているADASレベル2（運転支援システム）にほぼお任せ。前走車との車間維持から車線中央のキープまで非常に自然で賢く制御してくれるため、アクセルや細かなステアリング修正に神経を使うことなく、景色を楽しみながらリラックスして巡航できた。

トライデントが集結！「レストランDANLO」でのランチ

中央道を諏訪南ICで降りて八ヶ岳エコーラインを走り、最初の目的地である原村の「レストランDANLO」に到着。駐車場には新旧さまざまなマセラティがずらりと並び、思わず見惚れてしまう光景が広がっていた。

ランチでは、信州の豊かな食材を活かした本格イタリアンを堪能。香ばしいキノコの旨味が凝縮されたリゾットに、イカと野菜の食感も楽しいショートパスタ（カサレッチェ）、そして爽やかなシャインマスカットとジェラートのドルチェまで、どれも目と舌を楽しませてくれる素晴らしいコースだった。

絶景のビーナスラインと、白樺湖・八ヶ岳の大パノラマ

お腹を満たしたあとは、いよいよツーリングのハイライトであるビーナスラインへ。黄金色のススキが揺れる秋の草原と、澄み渡る青空のコントラストが最高だ。
霧ヶ峰富士見台や展望スポットでは、眼下に広がる白樺湖と蓼科山の雄大なパノラマ、そして遠くに連なる南アルプスや八ヶ岳連峰の稜線までくっきりと見渡すことができた。

高速区間をADAS2に任せて体力をしっかり温存できていたおかげで、こうしたワインディング区間では走行モードを「スポーツ」に切り替え、マニュアル操作でパドルシフトを操りながら積極的に走りを堪能。2.0Lマイルドハイブリッドの軽快なフットワークと心地よい加速感、そして思い通りのギアでコーナーを駆け抜ける楽しさを存分に味わうことができた。