• ついにセカンドライフが始まるイタリア車好きのブログです。

マセラティ:なかなか面白かったマセラティ特集

今月号のカーセンサーエッジは、マセラティ特集なのだが、そのテーマは題して「マセラティ好きで悪いか!」 このタイトルからして、かなり独断と偏見に満ちたマセラティ特集だと思った。 多方面から語るマセラティへの想いに、なかなか …

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マセラティ:ギブリ・ディーゼルの近況報告(5)

注意が必要です。 ギブリのハンズフリーパワートランクは、フットセンサーによって開きます。とても便利な機能ですが使い方を熟知していないとひどい目にあいます。 時々、この筆者のギブリ・ディーゼルは特別なカラーで、ブロンゾシエ …

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アルファロメオ:復活するのか12C

アルファロメオには数字とCを組み合わせた歴代モデルがある。例えば4C、6C2500ヴィッラデステ、8Cコンペティツィオーネ。どのモデルも頭の数字はエンジンの気筒数を表している。 80年前にあったグランプリカー。V型12気 …

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マセラティ:ギブリ・ディーゼルの近況報告(4)

久々のギブリ・ディーゼルの報告です。前回の問題点であったMTCモニタの突然真っ暗事件は、その後ピタッと症状が出なくなりました。しかしながら、いつまた再発するかは判りません。兎に角、猛暑の中でのエアコン不能だけは避けたいと …

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マセラティ:SUVグレカーレのインテリアか

マセラティのレヴァンテの下に位置する第二のSUVグレカーレの姿が目撃されています。 グレカーレはD-SUVとして開発が進んでいるモデルで、アルファロメオのステルビオと共有のプラットフォームから構築される新しいSUVです。 …

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マセラティ:サーキットを走る次期グランツーリスモか

イタリアの何処のサーキットコースは判りませんが、次期グランツーリスモと思われるテスト車両がスクープされました。 フロント周りは先代グランツーリスモより抑揚のあるラインが見られます。フロントボンネットの前方には2つのエアダ …

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ランチア:市場はイタリア国内にとどまらず

現在、ランチアはイプシロンをイタリア国内のみの販売ですが、数年先を見据えて再びランチアモデルの海外展開があるかもしれません。 それは、ランチアCEOのルカ・ナポリターノ氏の意向は、イプシロンの他にニューモデルを追加する意 …

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マセラティ:新SUVグレカーレなのか

公道でのテストが順調に進んでいるようです。 この画像は、マセラティの新しいSUVグレカーレと思われるカモフラージュされたSUVが、アウトストラーダを走っています。映像を見た限りでは場所は特定できません。 走行車線を走って …

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マセラティ:MY22のラインナップが公開される

マセラティは早くも来年のラインナップを公開しました。 2022年モデルは、各モデルにGTとモデナとトロフェオの名前が付加されています。ギブリの場合、ベースモデルからGTハイブリッド(L4、330cv)、モデナ(V6、35 …

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ランチア:3つのニューモデルは2027年に登場か

ランチアは、現行イプシロンのフルモデルチェンジを含めて2027年までに3つのニューモデルの計画があるようです。 最初に新しいイプシロンは2024年までに登場が予定され、エンジンはおそらくEVヴァージョンであることは間違い …

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マセラティ:遂に姿を見せた次期グランツーリスモ

つい先日にアルファロメオジュリアのボディを装ったグランツーリスモが発見されていましたが、今度はボディにGRNTURISMOと書かれたベールを纏った、プロトタイプと思しきグランツーリスモがモデナの郊外に出没しました。 同時 …

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マセラティ:ギブリ・ディーゼルの近況報告(3)

久しぶりのギブリ・ディーゼルの近況です。ある日、突然に縦列駐車をするときに、MTCモニターのバックカメラが真っ暗に。。。どうしたの??一度エンジンを切って、エンジンを再起動する。すると何事もなかったように、MTCモニター …

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マセラティ:横浜のR TRE&カンパーナ

これはマセラティオーナーにとって、朗報かもしれません。 筆者のスパイダー90anniとギブリディーゼルがお世話になっている横浜のR TRE YOKOHAMA BASEが、イタリア・モデナのカンパーナ・オノーリオ社と取引業 …

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アルファロメオ:コンパクトSUVトナーレのデビュウは、来年のジュネーヴか

アルファロメオのステルビオに次ぐ第二のSUVトナーレは、デビュウが遅れています。 最新の情報によれば、来年のジュネーヴショウが、デビュウする舞台となりそうです。ジュネーヴショウは2022年の2月17日の開催予定です。 そ …

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マセラティ:MC20にエアロキットが早くも登場

マセラティのミッドシップスーパースポーツMC20に早くもカスタムエアロパーツが登場しました。 これは、ニューヨークにある7 Designsが開発したもので45セットだけ販売されるカーボン製のエアロパーツキットです。 MC …

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マセラティ:タバレスCEOとエルカン会長がモデナ工場を視察

スーパースポーツカーMC20の生産工場を見学するために、新会社ステランティスCEOのカルロス・タバレス氏とジョン・エルカン会長が、モデナのチーロメノッティの工場を訪問しました。工場ではマセラティCEOダヴィデ・グラッソ  …

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復活するのかアバルト1000SP

アバルト1000SPは、1966年に誕生したオープン2シーターのスポーツカーが、55年を経た現代に蘇ろうとしています。 アバルト1000SPは、かつて60年代に活躍したミッドシップにレイアウトしたバルケッタ仕様のレーシン …

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マセラティ:MC20の路上デビュウは、もう直ぐです。そしてサーキットでも

ライバルのスポーツカーに比べ気筒数が少ないエンジンですが、それでもアクセルを踏めばパワーは、ライバルと引けを取りません。想定するライバルはフェラーリF8トリブート、マクラーレンGT、ランボルギーニ・ウラカン、アウディR8 …

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マセラティ:遂にMC20の製造がはじまりました

4月26日(月)から、モデナのチーロメノッティ工場では、本格的に生産ラインが稼働を始めました。おりしも、26日からモデナのあるエミリアロマーニャ州は、イエローゾーンにに戻ります。日本で言えば緊急事態宣言のエリアから脱した …

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復活するのか?ラリー037

来月5月22日に、ランチア・ラリー037が現代に蘇るという情報です。しかしながら、これはランチアから出てくるものではなく、キメラ・オートモビリというカロッツェリアから、再解釈されたラリー037の復刻モデルとしてプレゼンテ …

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