次はボディタイプ別のベスト10は、フィアット・ティーポ・ステーションワゴン、4WD車は、ジープコンパス、そしてかろうじてアルファロメオ・ステルビオが2位にランクイン。フィアット500L、メルセデスBクラスがランクインされ …
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昨年2019年のイタリアにおける、販売ランキングデータが公開されました。カテゴリーは2つに分けられ燃料タイプ別とボディ形状別になっています。 総合ランキングガソリンディーゼルGPLハイブリッドメタノールEV燃料電池 総合 …
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多くの自動車愛好家によって、このランチアのスパイダーは世界でも最も美しいクルマと評価されています。 完璧にレストアされた1955年ピニンファリーナ製のアウレリアB24Sスパイダー(No.1156)が、来年1月16日にボナ …
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間もなく来年には、ランチアのアーバン・クロスオーバーモデルが発表される可能性があります。FCAとPSAの統合によって、ランチアのラインナップが増えることを期待したいところです。 つまりイプシロンのモデルチェンジといくつか …
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これはPSAとFCAの統合によって、現行イプシロン以外に新しいモデルが出てくる可能性が高まっているのです。新CEOであるカルロス・タバレス氏は、ランチアブランドはそのまま継続させることをアナウンスしています。 新しいデル …
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期待が高まっているランチアのB-SUVですが、ひょっとしたら、アルファロメオから出てくるであろうクロスオーバーと兄弟車になる可能性があります。つまりそれは、アルファロメオ・ミトの後継機種を指しています。同じプラットフォー …
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フィアットとして初のハイブリッド車は500です。 12ボルトの電動補助モーターがエンジンの駆動をサポートするシステムです。このエンジンで小さな町で毎日使用するならば、リッター当たり25.6Km走れます。エンジンは1.0L …
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今まで、ランチアはもやはこれまでか??と絶望的な状況でありました。 しかし、ここへ来て状況は変わってきています。唯一生き残っている現行イプシロンは成功しているモデルです。2019年の今年は6万台の販売を記録しています。そ …
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ランチスタにとって、ブランド復活を待ち望んでいます。最近ではデルタ・インテグラーレの復活の提案も常に挙がっています。 今、お目見えしたのが、フラミニアの復活の提案です。 コンセプトは、50〰60年代のフォル …
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多くのランチスタは、復活するデルタのシーンの夢を描いています。 ご存知の通り、初代デルタは、ラリーシーンにおける輝かしいアイコンであり、時代を象徴したモデルでもあり、今日でも伝説となっています。二代目はおそらくデザインの …
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情報によるとランチアブランドに数年後にB-SUVのデビュウする可能性があり、ランチアの車種が増えるかもしれないとされています。 ランチアブランドは今後数年で遂に新しいモデルをラインナップすることができるようになるようです …
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デルタは今年で誕生から40年を迎えました。40年の歴史の中で2人の重要な名前があるのです。一人はデルタをデザインしたジョルジェット・ジウジアーロ氏です。もう一人は、言わずと知れた世界ラリー選手権で優勝したミキ・ビアシオン …
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FCAとPSAがたとえ統合されても、FCAとクライスラーブランドが排除されることは無いと約束されました。ランチアにとって恐れていた最悪の事態は回避されることになります。 これはほんの数時間前に、FCAとPSAの統合による …
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イプシロンはランチアブランドで唯一健闘しているモデルですが、FCAとPSAの統合による影響は、どうなるのでしょうか? プジョーの業績は好調です。シトロエンは、特に近年、若々しいデザインと最先端のソリューションを備えた代替 …
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ランチアとフィアットにとって来年2020年は、待望されているとても重要なニュースが控えています。それは、500とパンダとイプシロンのマイルドハイブリッドモデルの販売についてFCAグループが明らかにしていることです。202 …
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イプシロンはイタリアで最も売れている車種の一つです。新たに特別シリーズが追加されました。それがモノグラムです。 エクステリアは、ホイール、ドアハンドル、ミラーカバー、バンパーインサート、フロントグリルは光沢のある黒となり …
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ランチアは、2019年も販売は好調に推移しています。2020年の初頭には新しいエンジンであるマイクロハイブリッド技術による72馬力の1.0Lファイヤーフライエンジンが投入されます。この新しいエンジンの採用により、ランチア …
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筆者のイタリア滞在期間中最後に盛り上がったイベントの一つが、モデナの見本市会場で開催されたモーターギャラリーです。 デトマソパガーニランボルギーニフェラーリランチアアルファロメオブガッティ モデナ市内にあるホテルには、モ …
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マントヴァは世界遺産に登録されていて、14世紀から16世紀のルネサンス期の建造物が建ち並ぶエルベ広場が、グランプレミオ・ヌヴォラーリのスタート地点だ。 マセラティオスカランチアアルファロメオフェラーリ 朝のマントヴァは陽 …
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早いもので、もう半分終わってしまいました。やはり短期滞在ですとスケジュールも詰め込み、余裕がありません。出来れば3ヶ月ぐらいがベストと思います。今日は写真だけですが、もちろんイタリア車(国産車?)のみです。
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